免费咨询

自考热线:
15951726765

自考题库
所在位置: 浙江自考网 > 自考论文 >

自考论文范文-电动助力转向(EPS)的设计与三维建模

来源:浙江自学考试专业查询平台 2021-05-08 11:40

摘 要:由于动力转向系统具有转向操纵灵活、轻便、并可吸收路面对前轮产生的冲击等优点,自20世纪50年代以来在各国汽车上开始普遍应用。现今液压助力转向器(HPS)是以内燃机作为动力的汽车助力转向器的主流。但是传统的HPS需要持续的能量消耗,降低了汽车的燃油经济性。同时其复杂的液压系统具有助力特性不可调整、污染环境、维修不便等缺点。相比之下,20世纪80年代开始研究的汽车上的电能为动力的电动助力转向系统(EPS)除具有传统液压助力转向系统(IiPS)的优点外,还具有助力大小可调、路感可调、环保、耗能低、维护方便等优点,因此自20世纪80年代以来世界著名汽车厂商纷纷开始研究开发EPS,并取得了很大的进展。

首先,对EPS进行了概述;其次,阐述了EPS的总体结构和工作原理,同时也详细介绍了各个部件的作用及其原理;然后,对CATIA三维软件的建摸过程进行了较详细的介绍;最后谈到了EPS的试验规范问题.

关键词:汽车 电动 转向器

版权保护: 本文由 浙江自学考试专业查询平台提供,转载请保留链接: 自考论文范文-电动助力转向(EPS)的设计与三维建模

  • 浙江自考网便捷服务
  • 浙江自考考生QQ交流群

    QQ交流群交流群

    点击加入QQ交流群

    与考生自由互动、并且能直接与资深老师进行交流、解答。

    APP下载